導語：6月份國內優特鋼市場價格大幅下跌。先是針對交通運輸的快速保障恢復，李克強主持召開座談會，強調要進一步暢通交通物流，保障市場主體運行，穩住經濟大盤。外圍方面的利空對市場影響較大，美聯儲加息75個基點，大超市場預期，這也是美聯儲自1994年以來最大加息幅度，由此引發金融市場對后期緊縮的擔憂。同時，隨著北方高溫天氣和南方雨季的到來，鋼市正式進入了需求淡季，疊加疫情反復影響，導致整體需求不佳，鋼市供需矛盾持續加劇，預期轉弱，價格大幅下跌。

一、6月份優特鋼價格大幅下跌

（1）鋼市庫存壓力較大 市價大幅下行

6月份國內優特鋼市場價格先抑后揚。據云商平臺監測數據顯示，截至6月29日，全國碳結鋼（45#）平均價格4848元，較上月同期跌300元左右；全國合結鋼（40Cr）平均價格5097元，較上月同期跌300元左右。下游汽車、機械行業持續低迷，無縫鋼管廠家庫存、社會庫存均繼續小幅增加。但隨著月末期貨拉漲，成交稍有放量，價格也隨之上漲，成交量達近期最高水平。臨近月底，新一輪的訂貨即將開始，商家在資金及庫存雙重壓力下，當下操作以去庫回籠資金為主，市場低位成交尚可。

圖1：國內優特鋼主導地區45#碳結鋼價格走勢圖

（2）高庫存壓力下 無縫鋼管廠家多減產檢修

6月份無縫鋼管廠家出廠價格大幅下調。無縫鋼管廠家盈利情況仍不理想，整體厚壁鋼管出庫困難，無縫鋼管廠家多以虧損為主，在資金壓力較大情況下，有意打壓原料價格，無縫鋼管廠家對原料的采購積極性一般。近期無縫鋼管廠家考慮到廠庫居高不下，成本明顯虧損的情況下，各無縫鋼管廠家紛紛安排檢修減產，具體檢修情況如下：

表1：6月份優特無縫鋼管廠家檢修、減產匯總

圖2：國內優特鋼無縫鋼管廠家出廠價格走勢圖

二、江蘇、山東地區無縫鋼管廠家庫存逆勢上升

5月，山東、江浙等地區無縫鋼管廠家均恢復正常生產。據網調研，5月全國優特鋼棒材（34家樣本）產量307萬噸，環比增加17.63萬噸，同比減少27萬噸，6月預計產量310萬噸，環比增加2.73萬噸，同比減少11萬噸；46家樣本無縫鋼管廠家5月產量375萬噸，環比增加17.83萬噸，同比下降37.75萬噸，6月預計產量379萬噸，環比增加4.63萬噸，同比減少19.59萬噸。

截至6月29日，江蘇優特無縫鋼管廠家棒材總庫存55.6萬噸，較上月增加3.4萬噸，環比上升5.81%，較去年同期上升9.86萬噸，同比增加23.91%。

圖3：2018-2022年江蘇地區優特無縫鋼管廠家庫存走勢圖

截至6月29日，山東地區9家無縫鋼管廠家優特鋼總庫存31.41萬噸，較上月增加1.89萬噸，增幅6.63%。

圖4：2018-2022年山東地區優特無縫鋼管廠家庫存走勢圖

三、汽車產銷量小幅增長

據中國汽車工業協會統計數據顯示，2022年5月份，汽車產銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛，環比分別增長59.7%和57.6%，同比分別下降5.7%和12.6%。2022年1-5月，汽車產銷分別完成961.8萬輛和955.5萬輛，同比分別下降9.6%和12.2%。

5月份，新能源汽車產銷分別達到46.6萬輛和44.7萬輛，環比增長49.5%和49.6%，同比增長均為1.1倍，市場占有率達到24.0%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車產銷均呈增長，其中純電動汽車增速更為明顯；與上年同期相比三大類品種新能源汽車產銷均呈高速增長，燃料電池汽車增速依舊最為顯著。

5月份，我國重卡市場銷量4.7萬輛，環比上升7%，同比下降71%，凈減少11.5萬輛。1-5月的重卡市場累計銷售32.3萬輛，比上年同期的88.7萬輛下降64%，減少了56.4萬輛。具體來看，在由解放、重汽和東風組成的重卡第一梯隊中，一汽解放今年5月份銷售重卡約0.7萬輛；2022年1-5月，解放重卡累計銷量為6.6萬輛，市場占有率為20.4%。解放5月份復工復產和營銷上一如既往的敢拼敢打敢創新，為其克服疫情影響、市場份額重回上升通道奠定了基礎。

四、制造業PMI指數小幅回升

中國物流與采購聯合會、國家統計局服務業調查中心發布的2022年6月份中國制造業采購經理指數（PMI）為50.2%，比上月上升0.6個百分點。從13個分項指數來看，同上月相比，生產指數、新訂單指數、新出口訂單指數、采購量指數、進口指數、原材料庫存指數、從業人員指數、供應商配送時間指數和生產經營活動預期指數上升，指數升幅在0.2至7.2個百分點之間；積壓訂單指數、產成品庫存指數、購進價格指數和出廠價格指數下降，指數降幅在0.7至3.8個百分點之間。

五、七月份優特鋼價格或將會先揚后抑

6月份，國內疫情形勢逐步好轉，政策倡導各地有序復工復產。連續的高溫多雨天氣，下游需求釋放受限。月末期貨持續回升，提振市場心態，下游采購積極性增加。庫存雖逐步去化，但仍處于高位。臨近月底，商家多以出貨回款為主，成本對鋼價形成支撐。終端未有明顯起色，需求相對疲軟，無縫鋼管廠家利潤虧損，補庫需求難以釋放，整體需求恢復速度依舊偏慢，且不穩定。目前據市場反饋，雖價格小幅上漲成交有所好轉，但短期內無明顯改善趨勢。因此，預計7月份國內優特鋼市場價格或將會以先揚后抑的態勢運行。

免責聲明：本網站（山東聊城晟杰無縫鋼管廠m.chekuairong.com）刊載的“七月份國內優特鋼市場先揚后抑”等均源于網絡，版權歸原作者所有，且僅代表原作者觀點，本文所載信息僅供參考。轉載僅為學習與交流之目的，如無意中侵犯您的合法權益，請及時聯系刪除。本網站刊登此篇文章并不意味著本站贊同其觀點或證實其內容的真實性，我們不對其科學性、嚴肅性等作任何形式的保證。如果侵犯了您的版權，請盡快聯系我們予以撤銷，謝謝合作！
請查看相關產品 厚壁鋼管,厚壁無縫鋼管,厚壁管,無縫鋼管廠,無縫鋼管廠家