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船舶原材料周報(5.23-5.27)

返回列表 來源:厚壁鋼管 發布日期: 2022.05.30

核心觀點:上周厚壁無縫鋼管市場整體繼續保持下跌,雖然上周整體供應方面有所減量,但期貨盤面再前半周表現較差,市場整體情緒依舊悲觀,加之近期需求方面表現不溫不火,因此現貨價格整體繼續走低,現貨成交仍多以低價資源為主;有色方面,銅市成交不太理想,價格窄幅震蕩;鋁市場也悲觀情緒較濃,整體也是震蕩為主。

目前階段鋼企供應與現貨庫存表現同步減少,市場投機交易增多,下游采購在近期有一定的回暖跡象。但就目前整體消化速度來看,雖然基本面有所修復,但整體進度依舊是不容樂觀,成交大多集中在低價資源,綜合來看本周厚壁無縫鋼管市場價格或低位震蕩運行;有色方面,銅下游市場依然買興欠佳,本周銅價或弱勢震蕩;鋁雖去庫狀態暫不明朗,基本面表現卻有所好轉,鋁價本周或震蕩偏強。

一、原材料品種價格監測

截止2022年5月27日,各原材料當日即時價格以及價格周環比情況如下:

二、船舶行業原材料基本面分析——厚壁無縫鋼管

主要內容摘要①——中厚板:需求遠不及往年同期,中厚板價格窄幅下行

供應方面,上周中厚板產量143.92萬噸,周環比下降3.81萬噸;庫存方面,無縫厚壁鋼管廠家庫存81.30萬噸,周環比減少3.78萬噸,社會庫存117.36萬噸,周環比增加1.94萬噸,總庫存198.66萬噸,環比減少1.84萬噸。上周黑色盤面震蕩下行,各大厚壁無縫鋼管現貨品種跟跌,但中厚板跌幅較其他品種較小。近期下游需求表現依舊疲軟,本周多數商家報價小幅探低,且由于整體采購積極性不高,現市場成交表現一般。資源方面,近期僅小批量協議資源到貨,加上市場去庫速度較慢,目前全國中厚板現貨庫存變化不大。綜合來看,考慮到市場需求仍舊偏弱,加上多數貿易商心態謹慎,預計本周中厚板價格仍將以弱勢盤整為主。

主要內容摘要②——型鋼:型鋼供應有增量,市場需求表現依舊難起,預計價格或繼續震蕩趨弱

上周型鋼市場價格繼續大幅下跌。目前狀態下,即便價格持續下跌,但市場整體成交表現較為一般。此外,近期隨著原料價格繼續趨弱運行,無縫厚壁鋼管廠家整體開工和產能利用率呈現增長趨勢,不過鑒于當前市場形勢環境,鋼企在近期也陸續下調出廠售價,因此利潤方面擴張并不明顯。供應方面,上游生產企業整體開工及產能利用率正呈現好轉的趨勢,因此短期內整體供應方面或較前期有著明顯的增量,但考慮到運輸方面因素,集中到貨的資源壓力短期或并不嚴峻,但整體市場低庫存、規格短缺情況將陸續減少;近期上游企業頻繁調價,現階段訂貨價格較前期存在較大幅度的下跌,與此同時目前市場需求釋放力度較低,因此也存在多數區域加緊消化庫內資源補訂新資源實現成本對沖;需求方面,從當前下游整體需求訂單表現不溫不火,而市場對于短期形勢預判表現相對悲觀,同時至6月份過后南方區域多雨水,對于需求釋放同樣或受到一些影響,因此從成交方面而言短期難以看到集中爆發點。綜合預計,本周國內型鋼市場價格或以震蕩趨弱運行為主。

三、船舶行業原材料基本面分析——有色篇

主要內容摘要③——銅:成交依舊不夠理想,銅價窄幅震蕩

上周銅價窄幅震蕩,不過整體表現成交依然不理想,由于市場對當月票現貨需求較好,因此當月票現貨升水回升且成交不錯,不過上周開始,本月票現貨并不多,因此成交量并未明顯回升,只是詢盤積極。而次月票現貨升水繼續走弱,成交不理想,下游補庫需求逐漸趨弱。消費方面,近期銅桿整體成交表現依舊一般,下游補庫需求較弱,市場精銅桿主要成交加工費集中在800-900元/噸之間,零單交投仍較低迷;銅板企業有剛需補庫需求,不過企業資金緊張且銅價高位,因此觀望情緒較濃;下游市場依然買興欠佳,市場或以貿易商票據成交為主。近期原油走強一定程度利好銅價,但需要時間傳導,綜合預計本周銅價將保持震蕩趨勢。

四、船舶行業動態熱點信息一覽

1.總計超 80 億元!江南造船“爭氣”再獲 4 艘 LNG 船訂單

繼 3 月接獲首批 2 艘訂單之后,江南造船再獲阿布扎比國家石油公司(ADNOC)額外 4 艘 17.5 萬方 LNG 船建造合同,江南造船大型 LNG 船手持訂單數量增至 6 艘價值超 80 億元。 據貿易風消息,ADNOC 旗下航運和海運物流部門 ADNOC 物流與服務公司(ADNOC L&S)重返江 南造船增訂 4 艘 LNG 船,最新的訂單單船價格略高于今年 3 月前 2 艘的約 2 億美元。至此 ADNOC L&S 已經在江南造船投資超 12 億美元(約合人民幣 80.02 億元)訂造 6 艘 17.5 萬方大型 LNG 船。(信息來源:國際船舶網)

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