9月份是小口徑無縫鋼管行業(yè)傳統(tǒng)的市場需求旺季，但是今年9月這波大的行情并沒有如期到來，鋼價不但沒有出現上漲還出現不斷下跌的局面。蘭格小口徑無縫鋼管信息研究中心監(jiān)測數據顯示，20日，蘭格鋼價綜合指數為190.8，長材指數為217.9，板材指數為158.3，分別較上一日下跌1.2、1.5、0.6。這已是蘭格鋼價綜合指數自8月17日(195.5)以來的連續(xù)34日下跌。
　　從價格指數和板材價格指數的走勢來看，從日比、周比、月比情況來看，長材價格指數下跌速度快于板材價格指數。實際上近期鋼材價格的下跌也主要是由于長材價格的走弱而引起的，板材價格的走勢相對平穩(wěn)，沒有出現大漲大跌的局面。
　　板材價格相對平穩(wěn)的主要原因除了原材料價格的高位支撐因素之外，還在于下游需求的弱勢運行。汽車行業(yè)的發(fā)展速度放慢、家電下鄉(xiāng)政策實施一段時間之后的政策性效應減弱。不過8月份汽車行業(yè)的發(fā)展出現了新的亮點，鋼廠對于后市較為樂觀。
　　鋼廠對于10月份的小口徑無縫鋼管價格走勢也保持相對樂觀。10 月份以寶鋼為代表的大中型鋼廠的板材出廠價延續(xù)了9 月份的漲勢，寶鋼熱軋、冷軋和鍍鋅分別上調60 元/噸、80 元/噸和50 元/噸，中板、彩涂繼續(xù)持平。
　　但是長材方面，就目前情況來看，市場價格不斷下探，大小鋼廠也不斷下調出廠價，對于后市各方也是保持謹慎觀望。從大鋼廠情況來看，沙鋼在繼9月中旬下調出廠價之后，9月21日出臺的9月下旬的價格則保持繼續(xù)下調，其中螺紋鋼下調60元/噸，高線下調70元/噸，盤螺下調120元/噸，下調幅度較9月中旬有所加強。
　　在普遍看淡的市場氛圍下，各地區(qū)中小型鋼廠也開始陸續(xù)下調出場價格。
　　從下調幅度來看，各鋼廠的下調幅度在加大。19日，各種小型鋼廠的下調幅度在30-50元/噸之間，20日則普遍在50元/噸左右，山西宏達甚至對6.5mm高線一次性下調90元/噸，山東小口徑無縫鋼管集團對于二級螺紋鋼也一次性下調120/噸，下調幅度較大。
　　從各區(qū)域情況來看，華北區(qū)域鋼廠保持下調趨勢，河北普陽19日、20日價格保持平穩(wěn)，但是對比發(fā)現其價格相對較高;山西晉鋼兩日均下調30元，唐山宏利在19日保持平穩(wěn)的情況下，20日對于高線和螺紋鋼分別下調40元，60元。東北區(qū)域以新撫鋼為代表的鋼廠，19日各建材品種下調30元，20日下調40元，下調幅度加大。華東區(qū)域，江蘇連鋼19日對于三級螺紋鋼下調10元，20日下調30元，下調幅度也加大，20日山鋼對于二級螺紋鋼一次性下調120元，雖下調幅度大，但是其二級螺紋鋼價格仍在5000元以上，相對較高。西南地區(qū)的重慶永航建材在19日保持平穩(wěn)的情況下，20日對于高線和二級螺紋鋼分別下調50元。
　　從各品種調價情況看，高線19日的調整幅度在20-50元之間，20日在40-90元之間;二級螺紋鋼19日下幅度在20-50元之間，20日在30-120元之間;三級螺紋鋼19日調整幅度在20-50元之間，20日在30-60元之間。
　　綜合來看，各鋼廠的對于建材的出廠價格下調幅度在加大。一般來說，當價格出現急漲或者急跌的情況，價格會有高位或者底部出現。因此目前鋼廠出廠價下調速率的加大也是構筑價格底部的一個信號。另外從今年的數據走勢觀察，190點應該是鋼價綜合指數的一個支撐位。目前蘭格小口徑無縫鋼管鋼材綜合價格指數為190.8，本次鋼價指數是否會跌破190點繼續(xù)下探，仍需觀察。若近期鋼價指數出現反彈，那么10月份或還能有所期待。
　　后期市場的看空因素依然較多，包括資金面的普遍緊張，抗通脹持續(xù)的緊縮政策、以及鋼材下游需求的放緩都是鋼市向上運行的阻力。不過從往年四季度鋼材市場的運行來看，均較為平穩(wěn)。因此，今年小口徑無縫鋼管在“淡季不淡、旺季不旺”的局面下，預計四季度鋼市運行出現大漲大跌的可能性較小。

免責聲明：本網站（山東聊城晟杰無縫鋼管廠m.chekuairong.com）刊載的““金九”失約 小口徑無縫鋼管不斷下探”等均源于網絡，版權歸原作者所有，且僅代表原作者觀點，本文所載信息僅供參考。轉載僅為學習與交流之目的，如無意中侵犯您的合法權益，請及時聯系刪除。本網站刊登此篇文章并不意味著本站贊同其觀點或證實其內容的真實性，我們不對其科學性、嚴肅性等作任何形式的保證。如果侵犯了您的版權，請盡快聯系我們予以撤銷，謝謝合作！
請查看相關產品 厚壁鋼管,厚壁無縫鋼管,厚壁管,無縫鋼管廠,無縫鋼管廠家