一季度末到四月中下旬，在強(qiáng)預(yù)期和弱現(xiàn)實(shí)博弈中，疊加原燃料價(jià)格的上漲，厚壁鋼管價(jià)格不斷沖高。這段時(shí)間，焦炭在供應(yīng)緊張和需求預(yù)期的支撐下價(jià)格表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，從2月22日到4月20日，焦炭共計(jì)六輪漲價(jià)落地，累漲1200元/噸。而厚壁鋼管“金三銀四”的市場(chǎng)行情雖然并未及時(shí)兌現(xiàn)，但隨著多地自主下調(diào)了房貸利率，陸續(xù)出

限產(chǎn)政策將決定黑色上下游產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)再分配比重，但是若粗鋼壓減具體目標(biāo)維持在2500萬(wàn)噸附近，那么對(duì)黑色板塊影響不大，供給依舊難以對(duì)沖需求下行，利潤(rùn)偏低的格局難以實(shí)現(xiàn)根本性改變，黑色板塊有可能需要用下跌來(lái)化解矛盾。若超越市場(chǎng)主流預(yù)期的2500萬(wàn)噸，達(dá)到5000萬(wàn)噸左右，那么會(huì)對(duì)修復(fù)成材的供需平衡表起到

六月國(guó)內(nèi)建筑厚壁鋼管市場(chǎng)大幅下跌，隨著進(jìn)入工地的施工傳統(tǒng)淡季及資金回款越發(fā)困難，需求的下降開(kāi)始對(duì)鋼價(jià)起明顯的壓制作用，而伴隨著美聯(lián)儲(chǔ)罕見(jiàn)加息75基點(diǎn)而帶來(lái)的全球動(dòng)蕩，沖擊了包括鐵礦石在內(nèi)的大宗商品，于是商品市場(chǎng)的加速下跌，也進(jìn)一步刺激了現(xiàn)貨的下行。而后鋼企嚴(yán)重虧損開(kāi)始加速出現(xiàn)檢修，鋼價(jià)階段筑底，并出

    六月鋼坯市場(chǎng)先抑后揚(yáng)2022年6月，國(guó)內(nèi)鋼坯價(jià)格先抑后揚(yáng)。以唐山為例，截止6月29日唐山遷安普方坯主導(dǎo)無(wú)縫鋼管廠家，鋼坯含稅出廠價(jià)格執(zhí)行4040元，較上月同期降410元；月均價(jià)4249.5元含稅，仍舊低于5月的4574元。上半月南北價(jià)差走擴(kuò)，一度至15

六月初始上海全面解封并積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)黑色市場(chǎng)需求回暖，但在成效還未顯現(xiàn)之時(shí)，6月15日美聯(lián)儲(chǔ)決定加息75bp，這是美聯(lián)儲(chǔ)自1994年11月以來(lái)首度一次加息75個(gè)基點(diǎn)，超過(guò)此前預(yù)期，使得我國(guó)大宗商品價(jià)格大幅回落。而按照國(guó)務(wù)院《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施》有關(guān)要求，財(cái)政部要求地方及時(shí)編制債券發(fā)行