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低碳微合金鋼直接淬火和加速冷卻對組織和性能的影響

Effect ofDirect Quenching and Accelerated Cooling on Metallurgical and MechanicalBehavior of Low-Carbon Microalloyed Steels低碳微合金鋼直接淬火和加速冷卻對組織和性能的影響201

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汽車半軸的熱處理

1 半軸的服役條件和失效方式半軸是機(jī)動車輛上驅(qū)動車輪的桿件，一般載重車采用全浮式半軸，它主要承受驅(qū)動和制動轉(zhuǎn)矩，小客車多用半浮式半軸，工作載荷為彎扭復(fù)合力矩。此外，半軸還受一定的沖擊載荷。多數(shù)半軸為一端法蘭式（圖1a)，重型車常用二端花鍵式（圖1b)，而越野車的內(nèi)、外半軸是變截面臺階軸（圖1c)。半

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鋼管冷加工

鋼管冷加概述；鋼管冷加工的特點和工藝流程鋼管冷加工包括冷軋、冷拔、冷張力減徑和旋壓等方法，它是生產(chǎn)精密薄壁和高強(qiáng)度管的主要方法。其中冷軋、冷拔是普遍使用的鋼管冷加工高效生產(chǎn)方法。與熱軋相比，冷加工有下列優(yōu)點: 可生產(chǎn)大直徑薄壁管材; 幾何尺寸精度高; 表面光潔度高；有助于晶粒細(xì)化，配以相應(yīng)的熱處理

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熱處理30問！

1、常用的淬火方法有哪些,說明選用不同淬火方法的原則？淬火方法1、單液淬火——在一種淬火介質(zhì)中冷卻到底的工藝，單液淬火組織應(yīng)力熱應(yīng)力都比較大，淬火變形大。2、雙液淬火——目的：在650~Ms之間快冷，使V>Vc，在Ms以下緩慢冷卻，以降低組織應(yīng)力。碳鋼：先水后油。合金鋼：先油后空氣。3、分級淬

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鋼材_無縫鋼管鐵礦期貨夜盤走強(qiáng)

◎ 1月27日，全國主港鐵礦石成交60.30萬噸，環(huán)比減40.4%。◎ 截至1月27日，唐山預(yù)計檢修高爐共計17座，檢修容積21146m3，日均影響鐵水6.44萬噸，如若按預(yù)計停產(chǎn)到位，屆時唐山高爐產(chǎn)能利用率將減至50%左右，較27日調(diào)研周產(chǎn)能利用率下降19.71%，較上月同期下降4.94%，較去年

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